অধ্যায় ৩: আইনি কাঠামো এবং গাড়ির প্রয়োজনীয়তা


অধ্যায় ৩: আইনি কাঠামো এবং গাড়ির প্রয়োজনীয়তা

৩.১ গাড়ির চালু অবস্থা ও বীমা

মৌলিক প্রয়োজনীয়তা:

পাবলিক রাস্তায় আপনার মোটর গাড়ি ব্যবহার করতে, এটি দুটি মৌলিক প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে:

  • চালু অবস্থায় থাকতে হবে (রোডওয়ার্দি)

  • দায় বীমা (লায়াবিলিটি ইন্স্যুরেন্স) দ্বারা আচ্ছাদিত হতে হবে

দায়িত্ব:

একটি লাইসেন্সকৃত গাড়ির চালু অবস্থার দায়িত্ব মালিক এবং চালক উভয়ের

গাড়ি অচল হয়ে গেলে:

ভ্রমণের সময় যদি লক্ষ্য করেন যে আপনার গাড়ি আর চালু অবস্থায় নেই:

  • যত তাড়াতাড়ি সম্ভব গাড়িটি ট্রাফিক থেকে সরিয়ে ফেলুন

  • ক্ষতি মেরামত হলেই কেবল আবার চালানো শুরু করুন

বীমা কভারেজ শেষ হয়ে গেলে:

যখন আপনার মোটর গাড়ি আর দায় বীমা দ্বারা আচ্ছাদিত থাকে না:

  • এটি আর সড়ক ট্রাফিকে ব্যবহার করা যাবে না

  • এটি নিবন্ধন কেন্দ্রে ডি-রেজিস্টার করতে হবে

৩.২ ডকুমেন্টেশন প্রয়োজনীয়তা

যে ডকুমেন্ট সঙ্গে রাখতে হবে:

একটি বাধ্যতামূলক নিবন্ধনযোগ্য গাড়ি চালানোর সময়, আপনার সাথে রাখতে হবে:

  • আপনার ড্রাইভিং লাইসেন্স

  • রেজিস্ট্রেশন সার্টিফিকেট পার্ট I (গাড়ির নিবন্ধন)

ঐচ্ছিক ডকুমেন্ট:

রেজিস্ট্রেশন সার্টিফিকেট পার্ট II (গাড়ির টাইটেল) রাখা ঐচ্ছিক।

অপারেটিং লাইসেন্স বাতিল হলে:

যদি আপনার গাড়ির অপারেটিং লাইসেন্স বাতিল হয়ে যায় এবং এটি এখনও পাবলিক রাস্তায় ব্যবহার করা হয়:

  • বীমা কভারেজ হারিয়ে যাবে

  • সরকারি কর্তৃপক্ষের জরিমানা

  • সেন্ট্রাল রেজিস্টার অফ রোড ট্রাফিক অফেন্ডার-এ এন্ট্রি

৩.৩ গাড়ির পরিবর্তন ও নিবন্ধন

প্রযুক্তিগত পরিবর্তনের পর:

প্রযুক্তিগত পরিবর্তনের কারণে একবার পরিদর্শন করা হয়ে গেলে:

  • রিপোর্ট বা নিশ্চিতকরণ গাড়িতে বহন করতে হবে

  • প্রয়োজন হলে সার্টিফিকেট পার্ট I-এ নিবন্ধন সংশোধন করতে হবে

সময়সীমা:

পরিবর্তনের পরে দ্রুত মূল্যায়ন করুন।

রেজিস্ট্রেশন প্লেট:

আপনি অফিসিয়াল রেজিস্ট্রেশন প্লেটে কিছু পরিবর্তন করতে পারবেন না।

৩.৪ মালিকানা পরিবর্তন

একটি লাইসেন্সকৃত গাড়ির নতুন মালিক হওয়ার পর, আপনাকে:

  • মালিকানা পরিবর্তনের বিষয়ে লাইসেন্সিং কর্তৃপক্ষকে জানাতে হবে

  • গাড়ির দায় বীমার অস্তিত্বের প্রমাণ উপস্থাপন করতে হবে

  • প্রযোজ্য হলে, আপনার বাড়ির ঠিকানা এবং নামের পরিবর্তন জানাতে হবে

৩.৫ লোড নিরাপত্তা

অতিরিক্ত লোডের পরিণতি:

মাত্র ২০% অতিরিক্ত লোডের কারণে হয়:

  • গাড়ির লোড-বহনকারী অংশের উপর অতিরিক্ত চাপ

  • ব্রেক অতিরিক্ত চাপগ্রস্ত হওয়া

  • স্টিয়ারিং খারাপ হওয়া

লোডের বাড়তি অংশ:

যদি কোনো লোড অন্ধকারে পিছনের রিফ্লেক্টরের থেকে ১ মিটারের বেশি বেরিয়ে থাকে:

  • এটি একটি লাল বাতি এবং পিছনের রিফ্লেক্টর দ্বারা চিহ্নিত করতে হবে

লোড সুরক্ষিত করা:

আপনার গাড়িতে লোড সংক্রান্ত:

  • আপনার গাড়ি গ্রস এক্সেল ওয়েট রেটিং অতিক্রম করতে পারবে না

  • লোড স্থানান্তর রোধ করতে উপযুক্ত সরঞ্জাম ব্যবহার করার কথা বিবেচনা করুন

৩.৬ টায়ারের চাপ

কখন টায়ারের চাপ পরীক্ষা করবেন:

টায়ারের চাপ পরীক্ষা করুন:

  • টায়ার পরিবর্তনের পরে

  • নিয়মিত, যখন টায়ার ঠান্ডা থাকে

বিবেচ্য বিষয়:

টায়ারের চাপ পরীক্ষা করার সময়, বিবেচনা করুন:

  • টায়ারের তাপমাত্রা

  • গাড়িতে লোড ও যাত্রীর সংখ্যা

৩.৭ বিপজ্জনক পণ্য পরিবহন

গাড়িতে কমলা রঙের সতর্কীকরণ প্লেট বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের ইঙ্গিত দেয়।

৩.৮ স্কিড হওয়ার ঝুঁকির কারণ

নিম্নলিখিত বিষয়গুলি খারাপ রাস্তার অবস্থায় বাঁকে স্কিড হওয়ার ঝুঁকি বাড়ায়:

  • ভুল টায়ারের চাপ

  • ক্ষতিগ্রস্ত চেসিস

  • ভুলভাবে লোড করা কার্গো

৩.৯ আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং

বিদেশে রুট পরিকল্পনা করার সময়, দেখে নিন:

  • এনভায়রনমেন্টাল জোনে ড্রাইভিংয়ের জন্য লেবেলিং প্রয়োজনীয়তা

  • প্রযোজ্য গতিসীমা

  • অভ্যন্তরীণ শহরের রাস্তা ব্যবহারের শর্ত (যেমন সিটি টোল)

৩.১০ প্রোবেশনারী পিরিয়ড

মেয়াদ:

স্বাভাবিক ট্রায়াল পিরিয়ড (নতুন লাইসেন্সধারীদের জন্য প্রোবেশন) হল ২ বছর

লঙ্ঘনের পরিণতি:

যদি আপনি আপনার প্রোবেশন পিরিয়ডে একটি "স্টপ। গিভ ওয়ে" চিহ্ন পালন করতে ব্যর্থ হন:

  • আপনাকে নতুন চালকদের জন্য একটি উন্নত সেমিনারে যোগ দেওয়ার আদেশ দেওয়া হতে পারে

  • আপনাকে সেন্ট্রাল রেজিস্টার অফ রোড ট্রাফিক অফেন্ডার-এ এন্ট্রির সম্মুখীন হতে হবে

যদি আপনি সম্পূরক কোর্সে যোগ দিতে ব্যর্থ হন:

যদি আপনাকে একটি সম্পূরক ড্রাইভিং কোর্সে যোগ দেওয়ার আদেশ দেওয়া হয় এবং আপনি তা পালন করতে ব্যর্থ হন:

  • আপনার ড্রাইভিং লাইসেন্স প্রত্যাহার