অধ্যায় ১৩: গাড়ির প্রযুক্তি ও রক্ষণাবেক্ষণ

১৩.১ নিরাপত্তা সংযম ব্যবস্থা

সিটবেল্ট ব্যবহার:

পরার পরে, সিটবেল্ট:

• টাইট হতে হবে

• প্যাঁচানো উচিত নয়

• ক্ষতিগ্রস্ত হলে প্রতিস্থাপন করতে হবে

সিটবেল্টের ক্রিয়ায় বাধা দেয় এমন কাজ:

নিম্নলিখিতগুলি একটি থ্রি-পয়েন্ট সিটবেল্টের ক্রিয়ায় বাধা দেয়:

• মোটা শীতের কোট পরা

• বেল্টটি উভয় বাহুর নীচে দিয়ে নেওয়া

• বেল্টটি সম্পূর্ণরূপে হারনেস বাকলের মধ্যে লক না করা

সিটবেল্ট ছাড়া পরিণতি:

সিটবেল্ট ছাড়া ৩০ কিমি/ঘন্টা থেকে গুরুতর বা মারাত্মক আঘাতের আশঙ্কা থাকে।

শিশু সংযম:

আপনার গাড়িতে শিশুদের চালানোর সময়, তাদের নির্ধারিত শিশু সংযম ব্যবস্থা দিয়ে সুরক্ষিত করতে হবে।

যদি ভ্রমণরত শিশু:

• ১২ বছরের কম হয়, এবং

• উচ্চতা ১৫০ সেন্টিমিটারের কম হয়

তাদের একটি শিশু আসন ব্যবহার করতে হবে।

শিশু বাহক (ইনফ্যান্ট ক্যারিয়ার):

একটি শিশু বাহক সহ গাড়িতে:

• যাত্রী এয়ারব্যাগ নিষ্ক্রিয় করতে হবে

• বাহকটি ভ্রমণের দিকের বিপরীতে অবস্থান করতে হবে

• শিশুটিকে বাহকের সাথে বাঁধতে হবে

হুইলচেয়ার ব্যবহারকারী:

গাড়ির ভিতরে হুইলচেয়ারে থাকা ব্যক্তি পরিবহন করলে:

• হুইলচেয়ারটি হুইলচেয়ার সংযম ব্যবস্থা ব্যবহার করে সুরক্ষিত করতে হবে

• ব্যক্তিটি হুইলচেয়ার-ব্যবহারকারী সংযম ব্যবস্থা ব্যবহার করে সুরক্ষিত করতে হবে

• মোটর গাড়িটি হুইলচেয়ার স্থান দিয়ে সজ্জিত হতে হবে

১৩.২ এয়ারব্যাগ

এয়ারব্যাগের কার্যকারিতা:

এয়ারব্যাগের প্রতিরক্ষামূলক প্রভাবের জন্য:

• তাদের বিস্তার অঞ্চলে হস্তক্ষেপ করা যাবে না (ব্যক্তি এবং এয়ারব্যাগের মধ্যে কোনো বস্তু থাকবে না)

• গাড়ির যাত্রীরা সঠিক বসার অবস্থানে থাকলেই তারা সম্পূর্ণ প্রভাব অর্জন করে

সতর্কীকরণ লক্ষণ:

স্টিয়ারিং সমস্যার সম্মুখীন হলে বা এয়ারব্যাগ কন্ট্রোল লাইট ক্রমাগত জ্বলতে থাকলে:

• অবিলম্বে একটি গ্যারেজ ওয়ার্কশপে যান

১৩.৩ ব্রেকিং সিস্টেম

অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম (ABS):

এবিএস-সজ্জিত গাড়িতে:

• হঠাৎ ব্রেক করার সময় স্টিয়ারিং ক্ষমতা বেশি দিন বজায় থাকে

• ব্রেক করার সময় চাকা লক হয় না

• ভেজা রাস্তায়ও আপনি সর্বোত্তম সম্ভাব্য ব্রেকিং অর্জন করতে পারেন

• জোরে ব্রেক করা এবং একই সময়ে একটি বাধা এড়ানো সম্ভব

সংক্ষিপ্ততম ব্রেকিং দূরত্ব অর্জন:

এবিএস-সজ্জিত মোটর গাড়িতে সংক্ষিপ্ততম সম্ভাব্য ব্রেকিং দূরত্ব অর্জন করতে:

• সর্বোচ্চ শক্তি দিয়ে হঠাৎ ব্রেক প্রয়োগ করুন (স্টম্প অ্যান্ড স্টিয়ার)

ব্রেক অ্যাসিস্ট:

একটি জরুরি ব্রেক অ্যাসিস্ট:

• একটি সতর্কতা জারি করে

• আঘাতের ঝুঁকি বা একটি অনিবার্য সংঘর্ষের ঘটনা কমাতে সাহায্য করে

ব্রেক সমস্যা:

যদি ব্রেক লাইট কাজ না করে:

• গ্যারেজে মেরামতের ব্যবস্থা করুন, অথবা

• কারণ নির্ধারণ এবং নিজে ত্রুটি মেরামতের চেষ্টা করুন

ব্রেক একপাশে сильно টানলে:

• ব্রেকিং দূরত্ব দীর্ঘ হয়

• গাড়িটি পাশে সরে যায়

ব্রেকিং সিস্টেম পরীক্ষার জন্য ইঙ্গিত:

• ড্রাইভিং করার সময় ব্রেক কন্ট্রোল লাইট জ্বলে ওঠে

• ব্রেক করার সময় গাড়ি লাইনে থাকতে ব্যর্থ হয়

১৩.৪ অ্যান্টি-স্লিপ ডিভাইস (ASR)

একটি অ্যান্টি-স্লিপ ডিভাইসের সুবিধা:

• পিচ্ছিল রাস্তায় ছাড়ার সময় পাশে পিছলে যাওয়ার বিপদ হ্রাস

• ছাড়ার সময় চাকা স্পিন হয় না

১৩.৫ হিল-স্টার্ট অ্যাসিস্ট

হিল-স্টার্ট অ্যাসিস্ট:

• গাড়িটিকে অনিচ্ছাকৃতভাবে পিছনে গড়িয়ে যাওয়া থেকে রক্ষা করে

• ব্রেক ছাড়ার নিয়ন্ত্রণ গ্রহণ করে

১৩.৬ লেন কিপ অ্যাসিস্ট সিস্টেম

কার্যকারিতা:

স্টিয়ারিং ওভাররাইড সহ লেন কিপ অ্যাসিস্ট সিস্টেম মোটরওয়ে এবং গ্রামীণ এলাকায় আপনাকে সাহায্য করে।

সিস্টেমের সীমাবদ্ধতা:

লেন কিপ অ্যাসিস্ট সিস্টেম নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত হয়:

• রোডওয়ার্কস সাইটের মধ্যে অতিরিক্ত রোড মার্কিং দ্বারা

• আবহাওয়ার অবস্থা দ্বারা

• রোড মার্কিংয়ের অবস্থা দ্বারা

লেন কিপ অ্যাসিস্ট সিস্টেম সাড়া নাও দিতে পারে যখন:

• লেন মার্কিংয়ের অভাব থাকে

• অপর্যাপ্ত রাস্তার আলোকসজ্জা থাকে

সতর্কতা:

লেন কিপ অ্যাসিস্ট সিস্টেম একটি সতর্কীকরণ সংকেত নির্গত করে যদি:

• লেন পরিবর্তনের সময় আপনি ইন্ডিকেট দিতে ভুলে যান

• আপনি অনিচ্ছাকৃতভাবে আপনার লেন থেকে সরে যান

ম্যানুয়াল ওভাররাইড:

লেন কিপ অ্যাসিস্ট সিস্টেম ম্যানুয়ালি ওভাররাইড করা যেতে পারে:

• পাল্টা-স্টিয়ারিং করে

• ইন্ডিকেটর সক্রিয় করে

সর্বোত্তম কার্যকারিতা:

স্টিয়ারিং ওভাররাইড সহ লেন কিপ অ্যাসিস্ট সিস্টেম সর্বোত্তমভাবে কাজ করে যখন পরিষ্কার রোড মার্কিং থাকে।

স্থিতি প্রদর্শন:

লেন কিপ অ্যাসিস্ট সিস্টেমের স্থিতি প্রদর্শন নির্দেশ করতে পারে:

• সক্রিয়করণ

• নিষ্ক্রিয়করণ

• সিস্টেমে ত্রুটি (যদি থাকে)

সিস্টেম থেকে সতর্কতা বোঝায়:
রাস্তার পাশের রোড মার্কিংয়ের সাথে ঘনিষ্ঠ যোগাযোগ।

১৩.৭ লেন চেঞ্জ অ্যাসিস্ট সিস্টেম

একটি সক্রিয় লেন চেঞ্জ অ্যাসিস্ট সিস্টেম স্বাধীনভাবে একটি লেন পরিবর্তন করে যখন এটি:

• প্রাসঙ্গিক নিরাপত্তা অঞ্চলে কোনো যানবাহন সনাক্ত করেনি

• একাধিক লেন সহ একটি পর্যাপ্ত চিহ্নিত ক্যারেজওয়ে সনাক্ত করেছে

১৩.৮ টার্ন অ্যাসিস্ট সিস্টেম

সেন্সরের ক্ষতি, সেন্সরে ময়লা বা দৃশ্য আবরণকারী পার্কিং গাড়ি একটি টার্ন অ্যাসিস্ট সিস্টেমকে উপস্থিত একজন সাইকেল আরোহী সনাক্ত করতে বাধা দিতে পারে।

১৩.৯ অ্যাডাপ্টিভ ক্রুজ কন্ট্রোল (ACC)

অ্যাডাপ্টিভ ক্রুজ কন্ট্রোল সক্রিয় অবস্থায় বাঁকে প্রবেশ করার সময়:

• এসিসি আপনার গাড়ির গতি বাড়াতে পারে

• আপনাকে পরিস্থিতির সাথে গতি সামঞ্জস্য করতে হবে

১৩.১০ ক্রুজ কন্ট্রোল সিস্টেম

ক্রুজ কন্ট্রোল সিস্টেম (গতি সীমক সহ):

• একটি ধ্রুবক গতি বজায় রাখে

• শক্তি-সাশ্রয়ী ড্রাইভিং শৈলী প্রচার করে

যদি একটি ক্রুজ কন্ট্রোল সিস্টেম খুব দেরিতে বন্ধ করা হয়, এটি হতে পারে:

• টেইলগেটিং

• অনুমোদিত সর্বোচ্চ গতি অতিক্রম করা

• অত্যধিক উচ্চ কর্নারিং গতি

ক্রুজ কন্ট্রোল সিস্টেম ম্যানুয়ালি ওভাররাইড করা যেতে পারে:

• গতি বাড়িয়ে (এক্সিলারেটিং)

• ব্রেক করে

১৩.১১ অ্যাক্টিভ পার্ক অ্যাসিস্ট

অ্যাক্টিভ পার্ক অ্যাসিস্ট (ম্যানুয়ালি সক্রিয় করতে হয়):

• পর্যাপ্ত বড় পার্কিং স্পেস সনাক্ত করে

• বিপদ থাকলে এটি ওভাররাইড করতে হবে

১৩.১২ ই-কল সিস্টেম

ই-কল সিস্টেম ম্যানুয়ালি সক্রিয় করা হয় যদি:

• কোনো যাত্রী চিকিৎসা জরুরি অবস্থার শিকার হন

• আপনি একটি গুরুতর দুর্ঘটনার সাক্ষী হন

এটি প্রেরণ করে:

• দুর্ঘটনার সময়

• মোটর গাড়ির অবস্থান

১৩.১৩ ইঞ্জিন ও তরল পদার্থ

ইঞ্জিন তেল:

একটি দহন ইঞ্জিনের ইঞ্জিন তেল প্রদান করে:

• পরিধান সুরক্ষা

• শীতলকরণ

• পরিচ্ছন্নতা

তেলের চাপ সতর্কতা:

ইঞ্জিন চালু করার পর যদি তেলের চাপ সতর্কীকরণ লাইট নেভাতে ব্যর্থ হয়:

• অবিলম্বে ইঞ্জিন বন্ধ করুন

• ইঞ্জিন তেলের স্তর পরীক্ষা করুন

ইঞ্জিন তেল পরীক্ষা:

ইঞ্জিন তেল পরীক্ষা করুন ব্যবহার করে:

• একটি তেল ডিপস্টিক, অথবা

• ড্রাইভার তথ্য সিস্টেম

কুল্যান্ট:

খুব কম কুল্যান্ট বোঝায়:

• ইঞ্জিনের অতিরিক্ত গরম হওয়া

• ইঞ্জিনের ক্ষতি

ঠান্ডা ইঞ্জিন:

ঠান্ডা ইঞ্জিন নিয়ে চালানো বোঝায়:

• বেশি জ্বালানি খরচ

• উপাদান পরিধানের উচ্চ মাত্রা

১৩.১৪ উইন্ডস্ক্রিন ও দৃশ্যমানতা

কুয়াশাচ্ছন্ন উইন্ডশিল্ড:

কুয়াশাচ্ছন্ন উইন্ডশিল্ড প্রতিরোধ করতে:

• ক্লাইমেট কন্ট্রোল সিস্টেম চালু করুন, অথবা

• পূর্ণ শক্তিতে উইন্ডস্ক্রিনের দিকে বায়ুপ্রবাহ নির্দেশ করুন

উইন্ডস্ক্রিন ওয়াইপার:

উইন্ডস্ক্রিন দিয়ে পর্যাপ্ত দৃশ্যমানতা অর্জন করতে:

• কুয়াশা থাকলে সময়ে সময়ে উইন্ডস্ক্রিন ওয়াইপার চালু করুন

• স্লাশ থাকলে, অন্যান্য যানবাহন দ্বারা আপনার উইন্ডস্ক্রিনে স্লাশ ছোঁড়ার আগেই উইন্ডস্ক্রিন ওয়াইপার চালু করুন

উইন্ডস্ক্রিন ওয়াশার ত্রুটি:

উইন্ডস্ক্রিন ওয়াশার ত্রুটির কারণগুলির মধ্যে রয়েছে:

• বন্ধ জেট

• একটি খালি জল জলাধার

• একটি ত্রুটিপূর্ণ ফিউজ

দৃশ্যমানতা বাধাগ্রস্ত করা:

দাগযুক্ত জানালা, লোড, বা জীর্ণ ওয়াইপার ব্লেড আপনার দৃশ্যে হস্তক্ষেপ করে।

১৩.১৫ আলো ও বৈদ্যুতিক

ত্রুটিপূর্ণ ইন্ডিকেটর:

ত্রুটিপূর্ণ ইন্ডিকেটর সনাক্ত করতে:

• ছাড়ার আগে একটি কার্যকারিতা পরীক্ষা করুন

• ল্যাম্প স্বাভাবিকের চেয়ে দ্রুত ঝলকায় কিনা পরীক্ষা করুন (এটি ত্রুটিপূর্ণ বাল্বের কারণেও হতে পারে)

ত্রুটিপূর্ণ টেইল/ব্রেক লাইট:

ত্রুটিপূর্ণ টেইল বা ব্রেক লাইটের কারণ:

• ত্রুটিপূর্ণ বাল্ব

• ত্রুটিপূর্ণ ফিউজ

লুমিনেয়ার রেল সিস্টেম:

সমস্ত পিছনের আলো ব্যবস্থা সহ লুমিনেয়ার রেল সিস্টেম যেকোনো ক্ষেত্রে সংযুক্ত থাকতে হবে।

১৩.১৬ স্টিয়ারিং ও সাসপেনশন

স্টিয়ারিং হুইল কাঁপানো:

যদি স্টিয়ারিং হুইল কাঁপে, পরীক্ষা করুন:

• সামনের চাকার ক্ষতি

• সামনের চাকার মাউন্টিং

গাড়ি টানা:

যদি আপনার গাড়ি বামে বা ডানে টানে:

• টায়ারের চাপ পরীক্ষা করুন

• প্রয়োজন হলে গাড়িটি গ্যারেজে নিয়ে যান

১৩.১৭ টায়ার পরিবর্তন

ত্রুটিপূর্ণ টায়ার অপসারণের ক্রম:

1. গাড়িটিকে গড়িয়ে যাওয়া থেকে রক্ষা করুন

2. গাড়ির জ্যাক অবস্থান করুন

3. চাকার বাদাম আলগা করুন

4. গাড়িটি জ্যাক আপ করুন

5. চাকার বাদাম খুলে ফেলুন

গাড়ির জ্যাক ব্যবহার:

গাড়ির জ্যাক ব্যবহার করে টায়ার পরিবর্তন করার সময়:

• স্থল পৃষ্ঠ সর্বদা স্থিতিশীল এবং স্কিড-প্রতিরোধী হতে হবে

• শুধুমাত্র গাড়ি প্রস্তুতকারকের দ্বারা নির্দিষ্ট অবস্থান বিন্দুতে প্রয়োগ করতে হবে

১৩.১৮ লোড সুরক্ষিত করার সরঞ্জাম

লোড সুরক্ষিত করা:

নিরাপত্তা জাল এবং ল্যাশিং স্ট্র্যাপ গাড়িতে ব্যবহারের জন্য লোড-সুরক্ষিত করার সরঞ্জাম।

লাগেজ নেট, টেনশনিং বেল্ট এবং অ্যান্টি-স্লিপ ম্যাট গাড়িতে বহন করা লোড সুরক্ষিত করতে সাহায্য করে।

১৩.১৯ হেডরেস্ট

হেডরেস্ট অবস্থান করার সময়, লক্ষ্য রাখতে হবে যে:

• এটি যাত্রীদের নিরাপত্তা বাড়ানোর জন্য অবস্থান করা হয়েছে

• মাথার শীর্ষ হেডরেস্টের উপরের প্রান্তের সাথে সমান হওয়া উচিত

• মাথার পিছন এবং হেডরেস্টের মধ্যে ব্যবধান ন্যূনতম হওয়া উচিত

১৩.২০ ড্রাইভার সহায়তা ব্যবস্থা - সাধারণ

ড্রাইভার সহায়তা ব্যবস্থা:

• আপনাকে বিপদ সম্পর্কে সতর্ক করে

• আপনাকে ড্রাইভিং কাজ সম্পাদনে সাহায্য করে

• জটিল সড়ক ট্রাফিক পরিস্থিতিতে স্বয়ংক্রিয়ভাবে হস্তক্ষেপ করে

১৩.২১ রোডওয়ার্দিনেস পরীক্ষা

পরবর্তী গাড়ির রোডওয়ার্দিনেস পরীক্ষার জন্য, দেখুন:

• পিছনের লাইসেন্স প্লেটের পরিদর্শন ট্যাগ, অথবা

• রেজিস্ট্রেশন সার্টিফিকেট পার্ট I-এ করা এন্ট্রি

সময়সীমা:

যদি আপনি একটি নতুন রোডওয়ার্দিনেস পরীক্ষার সার্টিফিকেট সহ একটি গাড়ি ক্রয় করেন, পরবর্তী রোডওয়ার্দিনেস পরীক্ষা পর্যন্ত সময়সীমা হল:

• ব্যবহৃত বা সেকেন্ড-হ্যান্ড গাড়ির জন্য ২৪ মাস

• নতুন গাড়ির জন্য ৩৬ মাস